Vụ tai nạn sáng 12/3 trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ khiến hai người bị thương nặng vì tài xế xe container ngủ gật. Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc giaáixeantoànBàihọctừvụtainạntrêncaotốcvànhữngconsốbiếtnógiải pháp mở quán cà phê， 9 tháng đầu năm 2024 cả nước xảy ra gần 17.000 vụ tai nạn， trong đó hơn 40% liên quan đến xe tải và xe khách. Con số này gióng lên hồi chuông về ý thức lái xe an toàn， đặc biệt với những người thường xuyên di chuyển đường dài.Tôi có dịp ngồi cùng anh Nguyễn Văn Hùng。tài xế xe khách tuyến Hà Nội – Hải Phòng hơn 15 năm. Anh kể: “Nhiều anh em chạy xe đêm hay cắt cua， vượt ẩu vì nghĩ mình quen đường. Nhưng tai nạn chỉ chờ một giây lơ là” Anh Hùng luôn giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước ít nhất 3 giây， và cứ 2 giờ lại dừng nghỉ 15 phút. Những thói quen nhỏ ấy giúp anh chưa từng gặp va chạm nào suốt 15 năm cầm lái. Lái xe an toàn không phải kỹ năng cao siêu， mà là sự kiên trì với các nguyên tắc cơ bản.Một khảo sát của Trường Đại học Giao thông Vận tải chỉ ra rằng， 65% tài xế thừa nhận từng sử dụng điện thoại khi lái xe. Thật khó tin， nhưng chỉ một tin nhắn ngắn cũng đủ khiến bạn mất tập trung 4-5 giây， tương đương chạy quãng đường 100 mét với tốc độ 72 km/h mà không nhìn đường. Tôi từng chứng kiến một vụ va chạm nhẹ ở ngã tư Nguyễn Trãi – Thanh Xuân chỉ vì tài xế mải bấm nút nhận cuộc gọi. May mắn không ai bị sao。nhưng chiếc xe phía sau đã húc vỡ đèn hậu. Lái xe an toàn bắt đầu từ việc đặt điện thoại xuống.Thời tiết mưa phùn miền Bắc những ngày này cũng là thử thách. Đường trơn， tầm nhìn hạn chế， nhiều tài xế lại bật đèn pha chiếu xa gây chói mắt xe ngược chiều. Kinh nghiệm của những người lái lâu năm: giảm tốc độ， bật đèn sương mù。và tuyệt đối không phanh gấp. Một anh xe ôm công nghệ ở Hà Nội chia sẻ: “Mưa thì đi chậm thôi， chậm mà an toàn còn hơn nhanh mà ân hận” Câu nói giản dị nhưng đáng để mọi tài xế ghi nhớ. Lái xe an toàn đôi khi chỉ là chọn đúng tốc độ cho từng cung đường.Cuối cùng， đừng ỷ lại vào công nghệ. Hệ thống cảnh báo điểm mù hay phanh tự động chỉ hỗ trợ， không thay thế được đôi mắt và sự tỉnh táo của người cầm lái. Mỗi lần ngồi sau vô lăng。

hãy tự nhủ: gia đình đang chờ mình về. Lái xe an toàn là trách nhiệm với chính mình và những người xung quanh， không phải để đối phó với cảnh sát giao thông.